“高铁”是近几个月最热门的名词，大家都在说高铁如何如何地快，票价如何如何地贵，还有回家如何如何的快。但究竟“高铁”会从哪里接入广州呢？相信没多少人知道，包括我自己。幸运地是几星期前，参加了西南交大的校友活动（我是混进去的），能一睹广州南站－这个未来广州新的陆路交通枢纽。

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比对现在的老广州火车站，南站的规模只能说巨大，且不说附近配套的设施，单车站的旅客运输量就几十倍于老站。造型也十分前卫，据说其设计理念是如芭蕉叶浮于南国水乡之上，但我从没听过芭蕉叶很好看，而且这几片芭蕉叶也太抽象，不如设计成一叶轻舟浮于水上，设计得古色古香更好，随便说一句：不知道为什么最近的标志性建筑都采用西方的设计，诸如国家歌剧院，大裤衩等等，把东方建筑风格都不知道丢到哪里去了。同时也取“轻舟已过万重山”之意，祝愿旅客一路顺风岂不更好。

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新车站明年1月30日就迎来首批旅客，现场能看到车站已初具规模，但内部还差得比较多，不禁有点担心能否赶得及。

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车站的穹顶采用了类似水立方的材料，兼具美观和透光性能，但不能像水立方一样变换颜色。。。。。。和鸟巢也有些渊源，就是用的钢材要多于鸟巢。。。。。。。

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相对宏大的建筑，个人的身影是渺小的，但也正是无数个渺小的身躯铸造了宏大。不得不向这些身躯致敬。

参观的时间短暂，但对南站的未来充满期待，尤其是一天来回范珠三角地区的前景很美好啊，大大减少了花在路上的时间，只是希望这样的高铁人人能坐得起吧。最后补上本人到此一游照，呵呵。

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