印度

每个看过那张泰姬陵标准照的人，或多或少多会对其发出由衷的赞叹，我更是念念不忘，你问我为什么去印度，最简单的答案一定是“看泰姬陵”。

看到泰姬陵之前，我总是幻想着应该以何种感受方式去面对这座洁白无瑕的建筑，是不是也挤着去拍那千篇一律的标准照（只要会按快门都能拍）？与其疯狂的按动快门，不如静静的感受泰姬陵的神圣，摄友的问题是相机留下了很多记忆，但头脑里面留下的少，我决心这次不犯这个错误，用心来欣赏泰姬陵的美。

可惜环境不允许。

5点钟我就爬起来去买票，为了赶时间20卢比打了一辆人力三轮车，但坐这种东西心里很难受，看着一个瘦骨嶙峋的人上坡吃力的把车往上推，坐在上面都想下来帮他一把，不坐也不好，车夫更无以为继了，他家里老老少少的怎么办～～～～建议大家以后要坐的时候不要和他们讲价了，印度底层人民的生活是很艰难的。

买票回来排队也就6点不到，东门这边已经排起了队伍，泰姬陵的安检比较严格，除手机、相机以外的电子设备是不能带进去的，其余诸如零食等等也是被禁止的，也是出于对泰姬陵保护的手段吧。

进去后绕过外层的庭院，穿过高大的红砂石造的大门，向北看，她就在那里，和明信片上的标准照一样，只是多了成百上千来自全世界瞻仰她面容的游客，想平静的欣赏已经不可能。撇开身后大量排队拍标准照的游客，再走近一些，这座纯白色建筑会吓你一跳，看看下面标准照里面泰姬陵拱门下人的比例，你就知道她有多巨大，只有走到她跟前，才会明白为什么泰姬陵名列新的七大奇迹。

谁都要拍的标准照

晨光下的泰姬陵

泰姬陵的倒影也是必修课

据说泰姬陵周围的4根柱子是稍微向外倾斜的,万一地震的时候也不会倒向陵墓,沙-杰汗真是考虑周到

 侧面建筑的穹顶同样手工精美

如果告诉你泰姬陵不是用白色的大理石建成,而是半透明的大理石,你会不会觉得更不可思议?

“到此一游必留名”原来不只是中国特色

排晒长龙当然是为入陵墓内一看究竟，但其实里面没有什么看，放着的石棺也只是伪棺，真正的泰姬和沙-杰汗早已长眠于地下

一家三口太有趣了，表情都不一样，老的慈祥，中的耍帅，少的～～是不是没睡醒？

漂亮的纱丽，也只有印度人才穿得有味道

有位作者在描写泰姬陵的时候，形容她为“以爱的名义挥霍”，听起来总觉得不舒服，用现在的眼光看古代奇观，有什么不是挥霍？再说北京的大裤衩算不算挥霍，广州的电视塔算不算挥霍？再说了，别人起码是挥霍在爱姬身上，总算先人后己，也没看见中国有那座宏伟的陵墓是为爱妃而造，最出名的昭君陵不能算是奇观吧～～～所以我们是没有底气说别人的，说了自己更心虚了

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     德里时间10月1日3：30分，飞机的广播无精打采地宣布“我们即将降落在新德里英特拉.甘地国际机场”，从北京时间14：30分开始，我们已经在飞机或者飞机场12小时以上，个个疲惫不堪，相信大家脑海里面都是同一景象，如果面前有一张床……。明明应该1：30到达的飞机为什么晚点2小时？ 都是我们伟大母亲60岁摆大寿，导致机场交通管制，当然我们在这段等待的时间内也安排了充足的消遣，仔细阅读精心准备的《印度骗术大全》，我已经从网上看过千百遍，就在一边看子华。。。。同机也有不少自己人，于是和一对夫妻聊了起来，他们和我们的行程差不多，还是同一班机回来，后面我们还多次在路上遇到他们~~

      睁开惺忪的睡眼，我差点以为已经回到广州，而且是旧白云机场，再看清楚机场人员都是印度人，才相信这里真的是印度了，原来旧白云机场的设计参考了新德里机场～～～哦，真相大白。想不到这个满嘴说要超越中国的国家，首都机场居然是几十年前的水平。取行李很快，关键是没有丢行李，排队过关的人很少，似乎就只有我们一班机的乘客。在过关的柜台前，我们进行了第一次英文练习，原来印度式英文真的很难听明，大家指手画脚一番才沟通到。

     终于到了闸口，即使再累这个时候也要打醒十二分精神，传说中的骗术大全就是从机场开始的，心中开始默念无数驴友的教导“不要握手，不要把行李交给别人, 谨记no thanks”…………我们一下子就从两边无数牌子中认出了写着我名字的那个，那个胖胖的司机向我们招了招手，张嘴第一句就是“My friend”，然后就笑着伸出和我们握手，我也笑了笑，接着他很自然的接过了我的行李。。。。。。。。旁边林生、林太不停向我打眼色，我才明白过来，犯了大忌，于是马上给司机说还是我自己来吧，一句“my friend”加一个握手，我就把之前的东西全忘了。。。。。。。唉！　后面发生的一幕更让我们不解，按网上攻略和胖司机的友情提醒，我们在一边等车的时候，应该有很多人围过来抢着帮我们提行李，问我们需不需要车，要不要介绍酒店。。。。。我们也做好了一切准备，谁要过来，迎接他的一定是“No thanks”，结果呢？ 一个人也没有，站了10分钟连说“no”的机会都没有。

     来接我们的车还不错，$28还是物有所值。上了车还不能放松，据说即使是预约的车，司机也有可能带你去其它酒店，于是一开车我就问去酒店要多久，回答说“35分钟吧，如果不塞车”，我又说“这么晚了还会塞车吗？”一不小心就打开了印度人的话筐子，接着就是问你从哪里来啊？准备去哪些地方玩？当我告诉他我们只在印度逗留7天，他很惊讶地说“太少了，起码半年吧”，我也知道大哥，可是我要工作啊。接着，他就向我介绍去阿格拉要坐火车，去斋浦尔就不要坐火车了，要坐汽车，可以看看两边的景色。。。。。还说在斋浦尔我订的酒店很好，但是今天晚上的就一般了，我怕他接着要带我去其它酒店，就连忙说“没办法，已经付了钱的”………接着又聊了好一会，连Shiva（湿婆）都出动了

       路上的景色也随之变化，一开始两旁都是树木，接着从康耐特广场附近开始，树木逐渐减少，到最后就看到都是歪歪斜斜的房子了。车拐进一条内街，就开到酒店的招牌了“Hotel Lals Haveli”  。床啊～～～～看起来破破的外墙，里面居然还安装了电梯。。。看看房间，满意，很干净，而且还算得上舒适，酒店的服务员也一直跟我们说“room is good” ，终于可以睡上一觉了，这时候应该是当地时间10月1日的5：30分。

      德里的经济型酒店很多，好坏完全看运气，这次我的手气就不错。Hotel Lals Haveli干净，设备和装修都很新，而且维护得不错。地理位置也不错，离新德里火车站10分钟车程，而且酒店也提供汽车预约服务。楼顶还有餐厅，可惜我们没有时间尝试。

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                                           胜利之城内的贾玛清真寺一景

      8：30分左右，我们到达阿格拉军营火车站。从新德里到这里两个小时的车程内，没有看到任何脑海中关于印度火车的遐想，可能我们预订的是空调座位，一般印度人坐不起。坐我旁边的是一印度医生，乱七八糟的扯了不少时间，最后他介绍我有时间去Sikandra看看。

       由于预订的Hotle Sheela Inn没有空调房间，我们最后入住了它的老店Hotel Sheela ，这里距离泰姬陵东门真的只有咫尺之遥，房间外墙统一刷成红色，里面很简单，没有什么装饰，设施也比较旧了，另外这里晚上会莫名其妙的停电，而且没有热水，据说阿格拉的普通酒店都没有热水供应。Hotel Sheela(Sheela是酒店老板母亲的名字)最好的地方是有一个保养的非常好的花园，关键是提供美食，看看下面的图片，是不是已经流口水了：

          Hotel Sheela 招牌杂果果仁酸奶

       炒饭、意粉和各式咖哩

另一招牌:Banana Pancake

         饮饱食醉后，向胜利之城出发。胜利之城名为“Fatehpur Sikri”，离阿格拉城1小时车程，曾经成为莫卧儿王朝的首都，但建立在一片水资源匮乏的土地上，注定了它的命运，在它最壮观的胜利之门上，刻有引自耶稣之语：“世界是一座桥梁，你可以跨过它，但不要在其上建房，如果渴望一时，便会渴望一世”，联想起来也颇为合适。

        胜利之城建筑在一个小山坡上，远远已能望见红色的城墙，保存的完好程度也令人称赞。其中最宏伟的建筑仍然是清真寺，但这里的清真寺再一次教育了我们“天下是没有免费的午餐”，浪费了眼前美好的景色。

红白双塔

     清真寺内令人称奇的地方是，居然挖掘了一条通往一小时车程外阿格拉古堡的地道，还设计了隐蔽的通风系统和供水系统供地道里使用。这里也摆放了不下数百具石棺，令人觉得心寒的是，这些石棺大大小小，最小的恐怕只够放下小童，看来这里当时也流行殉葬之风。

大小不一的石棺

巨大的胜利之门

胜利下的苍凉

    下一篇将带大家到本次印度之行最壮观的建筑，新世界七大奇观 — Taj Mahal （泰姬陵）。

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                       旧德里最出名的昌德尼朝克大街（Chandni Chowk)一景  

      这座在印度人口中称呼为“Delhi”的城市，官方的名字叫做“New Delhi”，是印度的首都。看看地图，这座城市以康诺特广场（Connaught Place),以南为新德里，以北为旧德里，当你从新旧德里出来，你就知道为什么印度首都是新德里，新德里属于现在，而旧德里活在过去，现在只剩下混乱。

       昏睡两小时后，被窗外的喧闹吵醒，隔着窗往外看，发出叽叽喳喳声音的是松鼠，天上鸽子自由飞舞，散落在每户人家的顶楼，不知道这算不算人与自然和谐共处的印记，反正我在广州从未见过松鼠，关在笼里的除外。

      随便吃了写东西后，11点我们准时出发，第一要事当然是填饱肚子。走出酒店门口，昨晚寂静的街巷已经是另一番景象。面对大街尽头的景象，大家都不约而同的“哇。。。。”，尘土扑面而来，耳朵不断承受着极高分贝的喇叭声、马达声，空气中还弥漫着油炸食物和屎尿的味道，我们旁边就是一个大名鼎鼎的印度露天厕所～～这就是最真实的印度。为了尽快逃离这残酷的真实，我们急不及待的跳上两辆Tutu(auto-ricksaw 电动三轮车），连地点都还没说好就跑了。。。。。。在这里坐Tutu也不是滋味，除了要继续被迫享受上面的东西外，还多了一种心跳的感觉。在如此混乱拥塞的路上行走，Tutu实在是完美的化身，兼具灵活性和速度感，在车流中随意穿行，加上印度人天赋的驾驶技术，于是我们就产生了心跳的感觉，伴随着司机每一次急刹、踩油、转弯。

      在康诺特广场的Banana Leaf吃过一顿还算丰盛的午餐，我们准备前往第一个景点-红堡。可惜在打Tutu的时候，当中国人遇上印度人，一番讨价还价是难免的，但在别人的地头，经过一番苦战，我们还是落败的一方。说起红堡，你跟司机说要去“Red Fort”，大部分都是不知道的，当时不是很明白，后来看印度的堡垒看多了，才知道绝大多数印度的堡垒外墙都是红色的，Red Fort也许并不是它的名字，印度人称它为“Lal Qila”,或者你说“Lahore Gate（红堡的主门）”，他们才知道。                                           红堡巨大的拉合尔门

      红堡建于莫卧儿王国鼎盛的时期，然而却见证着这个王朝有盛转衰，直至灭亡。穿过巨大的拉合尔门，就进入红堡了，和中国的皇宫一样，红堡分为功能不同的各个区域，有处理政务的大厅、浴池、参拜用的清真寺等等。要比华美程度，中国的皇宫更胜一筹；但对比实用安全程度，印度的更好，材料全部是石头，烧也烧不烂，自然无需像紫禁城，到处都放置有装水的铜鼎，还想着救火。

     伊斯兰教的建筑还是很讲究廊柱和外部的装饰的，但样式总跳脱不出圆顶和植物花卉，动物图案在伊斯兰教中是被禁止的。

      离开红堡，我们穿过永远都拥挤不堪的Chandni Chowk，前往贾玛清真寺。在莫卧儿王朝的鼎盛时期，Chandni Chowk曾是遍布商人和昂贵住所的安静街道，树荫下的运河从城市中心穿过，数百年后的今天却丝毫看不到昔日辉煌的证据，剩下的只有混乱。

      接近清真寺的路两边，是生活在这个城市最低层的人群，穿得破烂不堪，孩子吃着不知道哪里捡来的水果，奇怪的是没有任何乞讨的行为，难道是受到清真寺神性的感染？还没走进清真寺，已经感受到这里的大，这里是印度最大的清真寺，也是沙.贾汗留下的最后一个奢华的建筑。我们满怀虔诚之心进入清真寺，想不到却被门口的人无情的拒绝，当然无情的人也是可以变得有情的，给钱的就可以了，但是在看不惯这里的“勒索”行为，一气之下干脆走人，虔诚之地居然变得如此铜臭，精神果然是建筑于物质之上。                                              贾玛清真寺

      旧德里之旅就此结束，保存完好的古代建筑令我想到这里曾经是多么的辉煌，可惜辉煌的缔造者不是印度人，更令人印象深刻是满眼的混乱，这就是当下真实的印度写照。

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